近年來隨著新能源汽車不斷增長，充電樁基礎(chǔ)建設(shè)不足，車多樁少的問題讓大多人頭疼，國家和各地政府陸續(xù)頒布支持充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策。

為了滿足社區(qū)、居民小區(qū)等場所的充電需求，今天我們就來給大家介紹一下充電樁建站的基本流程及實際操作步驟！基建系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、運(yùn)營系統(tǒng)。

其中，基建系統(tǒng)主要包括地面硬化、車輛道閘、消防設(shè)備、雨棚和其他配套服務(wù)等。配電系統(tǒng)主要包括箱式變壓器、電纜等。充電系統(tǒng)主要包括電纜、充電樁等。運(yùn)營系統(tǒng)主要包括運(yùn)營管理后臺、充電APP/小程序。

這里最重中之重就是選址的問題，要先明確充電站的目標(biāo)客戶群和定位選擇合適的地址、設(shè)備、配套設(shè)施，才能有效保證充電站利用率及后期的運(yùn)營收益。要考察待選的場地，例如空地、停車場等，與場地所有方簽訂充電站建設(shè)合作協(xié)議。根據(jù)場地和車流量等實際情況，確定建設(shè)規(guī)模和充電樁數(shù)量。同時，也要制定項目預(yù)算。

場地屬性要求產(chǎn)權(quán)清晰，用地性質(zhì)最好為唯一產(chǎn)權(quán)土地，禁用農(nóng)林牧漁土地；宜選取出入方便、停車集中的區(qū)域，同時需要滿足當(dāng)?shù)卣咭螅_?？梢皂樌炇铡?/span>

場地選擇小貼士

而常見的場地持有方：房地產(chǎn)開發(fā)商、物業(yè)公司、政府單位、村委會、酒店、公共停車場等。選址需關(guān)注的維度：（1）土地性質(zhì)：租賃關(guān)系，土地產(chǎn)權(quán)證明，土地紅線區(qū)域，城市控規(guī)圖等；（2）電力配額：高壓項目電源點，配電房剩余容量，電力走線規(guī)劃；（3）場地環(huán)境：車位工況，進(jìn)出便利性，消防系統(tǒng)，地下管道情況，附近易燃易爆點距離，（4）租賃條件：場地租金，租用年限，成本電費(fèi)，免停條款，政府備案資料齊全；（5）市場情況：應(yīng)用場景確認(rèn)，面對公共充電，公交充電，物流充電。

場地合作協(xié)議簽約小貼士

1.簽約需要甲、乙雙方的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、法人章和法人身份證復(fù)印件，個人的應(yīng)提供身份證復(fù)印件及身份證復(fù)印件。

2. 甲、乙雙方合同章或者是個人章。

3. 針對場地擬訂的符合法律法規(guī)的場地合同。

4. 甲方需提供土地證，如果是和第三方租賃還需提供租賃證明。

5. 需提供場地平面規(guī)劃紅線圖則，建筑用地規(guī)劃許可證，建筑施工許可證。

基建系統(tǒng)的主要的設(shè)備如下：

? 地面

公共充電場站主要為出租車和網(wǎng)約車服務(wù)，車輛進(jìn)出頻繁，同時充電樁使用時對安全性和外部環(huán)境要求比較高，因此地面一般要求做硬化處理。

? 道閘

充電場站的獨(dú)立管理是能夠決定場站能不能夠帶來優(yōu)質(zhì)服務(wù)的關(guān)鍵因素之一，作為常見的車場設(shè)備，它的存在主要目的是防止因為該地區(qū)車位緊張，而導(dǎo)致的汽油車輛占據(jù)電動車輛的充電車位，使得該場站不能夠正常運(yùn)營。面對多種多樣的地形面貌，道閘可安置出入口在同一位置，也可設(shè)計“南進(jìn)北出”等模式，方便車輛順利進(jìn)出場，優(yōu)化管理，避免因為設(shè)計不合理導(dǎo)致的場內(nèi)車輛碰撞和行人安全。

? 消防設(shè)備

作為常用電區(qū)域，秉著對用戶負(fù)責(zé)的態(tài)度，消防設(shè)施是必須配備的，常見情況是在充電樁一米內(nèi)顯眼區(qū)域便能發(fā)現(xiàn)消防設(shè)備，以便在遇到緊急突發(fā)情況出現(xiàn)時要做的應(yīng)急措施。同樣，會根據(jù)不同地區(qū)配備不同的消防器材類型，定期檢查消防器材壽命。按時且積極接受消防部門的檢查，防患于未然。在面對緊急情況時，不僅是我們能夠做出一些防范舉動，充電樁也會在事發(fā)突然時緊急斷電，也可通過手機(jī)管理臺將場站緊急斷電，保證現(xiàn)場的人員安全，等待消防隊員前來處理。

充電站施工完成后，電力公司會進(jìn)行驗收，包括標(biāo)識、招牌、消防器材等等。驗收后通電，然后再由第三方檢測機(jī)構(gòu)對充電樁進(jìn)行檢測，并且對應(yīng)出具測試報告，完成以后就可以上線運(yùn)營了。

? 配套服務(wù)

充電站配套服務(wù)一般有餐廳、商鋪、休息室、衛(wèi)生間等，當(dāng)然，如果投資者追求更完美、用戶體驗更好的充電站，還可以考慮定制雨棚、司機(jī)休息室、自動販賣機(jī)、快餐店建設(shè)、自助洗車對接等等在周邊沒有較豐富多元化的配套設(shè)施時，可根據(jù)實際情況自行建設(shè)豐富場站功能性的設(shè)施，為積累客戶資源奠定基礎(chǔ)。當(dāng)然，是否選擇配套或選擇哪些配套設(shè)施，還是要根據(jù)投資者的實際情況來確定。

配電系統(tǒng)充電站的配電包含兩部分：

1. 從10KV到380V電力變壓器。也就是高壓配電

2. 從380V電力變壓器到充電樁 ，低壓配電

第一部分需要具備電力設(shè)計資質(zhì)的電力設(shè)計院設(shè)計方案，并且由具備高壓電力施工的單位進(jìn)行安裝，一般是電網(wǎng)合作公司來完成。

第二部分也需要具備電力施工的單位來完成，包含挖地溝、敷電纜、接線頭和砌水泥等。

? 箱式變壓器

箱式變變壓器是連接高壓電源與充電樁的重要媒介，是為了能夠?qū)㈦妷恨D(zhuǎn)換給充電樁，為充電車輛服務(wù)的重要組成部分。

常見規(guī)格有：630KVA、800KVA、1000KVA、1250KVA等。常見類型 有：油變型、干變型等。不同的箱式變壓器能夠應(yīng)對不同地區(qū)的政策要求，例如在北京市政策要求使用干變型箱變、廈門市政策要求箱式變壓器 使用低于800KVA的規(guī)格等。根據(jù)地區(qū)要求選擇合適的箱式變壓器。

不同款型的箱式變壓器會有多種多樣樣的配置元件，如斷路器、負(fù)荷開關(guān)、電流電壓互感器等，相互配合而來保證充電的安全與效率。

選擇多大容量的變壓器，可通過如下公式計算：充電站所需總負(fù)荷=充電樁總輸出功率/平均效率/線路及無功損耗系數(shù)*充電機(jī)同時利用系數(shù)效率(平均效率 0.9, 線路及無功損耗系數(shù)0.9，充電機(jī)同時利用系數(shù)效率0.85）。

舉例：一個充電站有10臺充電樁，每臺樁是120KW，那需要多大的變壓器？

計算：充電站所需總負(fù)荷=（10*120）/ 0.9/0.9*0.85=1259KVA

結(jié)論：配置1臺不低于1259 KVA 的干式非晶變壓器，采用 DYn11 接線方式就可。

? 電纜

電纜作為高壓引入箱式變壓器的媒介，同樣是充電樁與箱變之間的唯一連接方式。因此，線纜的型號就尤為重要，高壓接入和低壓走線都有著不同的電纜型號去做著傳遞電能的工作，為充電車輛補(bǔ)充電源服務(wù)。

不同的充電機(jī)所使用的電纜差別很大，不僅僅是電纜的傳送能力，還有電纜的價格也會截然不同，在不同的機(jī)械設(shè)備的組合下，電纜的匹配也會是投資成本里最顯而易見的一筆輸出之一，電纜的價格方面會根據(jù)市場波動而定。電纜不能隨意配備，不僅僅是為了保證充電機(jī)的正常輸出，也是為了場站的安全考慮。合理的匹配才能帶來高效的工作環(huán)境和安全長久的充電場站。

? 充電系統(tǒng)

充電系統(tǒng)除電纜外主要設(shè)備就是充電樁，充電樁是充電場站里直接服務(wù)于充電車輛的主要設(shè)備，連接箱式變壓器轉(zhuǎn)換電壓電流為車輛補(bǔ)充電量，常見規(guī)格有：7KW、60KW、80KW、120KW、160KW、360KW等。常見類型有：交流充電樁、直流充電樁。不同充電樁型號滿足不一樣的場景需求。

? 運(yùn)營系統(tǒng)

動圖封面

運(yùn)營系統(tǒng)主要作用是對整個充電站進(jìn)行監(jiān)控、管理和宣傳。運(yùn)營系統(tǒng)主要是軟件平臺，這里又包含兩部分：給新能源車主用的APP/小程序。給充電站運(yùn)營商使用的管理后臺。